Our Vacancies

Early careers

Technische stage - Duurzaamheid in treinen

  • Role type
  • Student placement, Internship

  • Location
  • Utrecht

Job Description

Toepassing van recyclaten in nieuwbouwtreinen

De visie van NS: nieuwe treinen kopen die volledig circulair zijn. Daarbij is het toepassen van recyclaten noodzakelijk. Echter, de oplossingen die daarvoor op de markt verkrijgbaar zijn en hun maturiteit zijn onbekend. Daarom is het moeilijk om beleid te formuleren en vervolgens eisen aan nieuw aan te besteden materieel te formuleren. 

Aanleiding van de stageopdracht is de ambitieuze duurzaamheidsdoelstelling van NS: In 2030 volledig circulair zijn. Nieuwbouwmaterieel kan daaraan bijdragen, mits aan het begin van de aanbesteding al gelet wordt op duurzaamheidsaspecten. Nieuwe treinen gaan vervolgens 40 jaar of langer mee.

Opdrachtomschrijving

Tijdens jouw stage ga je de haalbaarheid van de “nuldoelstelling” toetsen door te verkennen wat de mogelijkheden zijn voor het toepassen van recyclaten bij de productie van nieuwbouwmaterieel. Denk daarbij o.a. aan de onderwerpen:

  • gebruik van recyclaten in andere industrieën;
  • decompositie van een trein inclusief toegepaste materialen;
  • uitzoeken % recyclaat dat nu al in gebruik is bij de meest recente NS treinen;
  • welke systemen en componenten van de trein zouden geschikt zijn voor het toepassen van recyclaten?
  • in hoever zijn treinenleveranciers in staat om componenten en systemen gemaakt van recyclaten aan te bieden
  • wat zijn de voor-en nadelen van het gebruik van recyclaten
  • uitzoeken hoe het gebruik van recyclaten te specificeren is bij aanschaf nieuwe treinen
  • welke wetgeving m.b.t. het gebruik van recylaten in treinen is er nu.  

De resultaten ga je kwantitatief en kwalitatief in kaart brengen en beschrijven in een stagerapport van 25-30 pagina’s. Daarnaast ga je de resultaten presenteren bij Ricardo en NS.

Randvoorwaarden

  • Je volgt een technische HBO-opleiding.
  • Duur: 12-18 weken
  • Begin: ASAP

Ricardo Rail

Ricardo Rail in Utrecht heeft haar roots in de Nederlandse Spoorwegen (NS), en werd opgericht als een onafhankelijke engineering consultancy in 1999. Vanaf 2006 gingen wij verder als Lloyd’s Register Rail en hebben onze kennis en expertise van treinen en de gehele levenscyclus van treinen, verder verdiept en versterkt. Ook is ons werkterrein uitgebreid naar trams, metro’s en autonome voertuigen.

Sinds 1 juli 2015 zijn we onderdeel van Ricardo, een bedrijf dat bekend staat om haar innovatieve en tailormade aanpak bij de ontwikkeling van nieuwe producten en technologieën voor de automobielindustrie. Als Ricardo Rail breiden wij onze activiteiten verder uit met nieuwe producten en technologieën die Ricardo heeft ontwikkeld voor o.a. high performance voertuigen, motorsport en de ontwikkeling van schone energie.

Het team “Procurement support” specificeert treinen en geeft technisch advies tijdens de offerte-, design-, en productiefase van nieuwbouwprojecten zoals Sprinter Nieuwe Generatie en Intercity Nieuwe Generatie. Verder helpen we mee aan de ontwikkeling van nieuwe internationale standaarden (CEN, ISO, UIC, EUROSPEC) om zo de belangen van onze klanten te behartigen.